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現(xiàn)在的航天軍工業(yè)制造商都在面臨著巨大的挑戰(zhàn)，企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力就在于制造的產(chǎn)品盡量輕并且盡量省油。此外乘客對(duì)安全性也有極高的要求。

飛機(jī)機(jī)體的主要材料是鋁合金、鈦合金、鎂合金等，多以板材、型材和管材的形式由冶金工廠提供。飛機(jī)上還有大量鍛件和鑄件，如機(jī)身加強(qiáng)框，機(jī)翼翼梁和加強(qiáng)肋多用高強(qiáng)度鋁合金和合金鋼鍛造毛坯，這些大型鍛件要在300～700兆牛（3～7萬(wàn)噸力）的巨型水壓機(jī)上鍛壓成形。零件加工主要有鈑金零件成形、機(jī)械加工和非金屬材料加工。金屬零件在加工中和加工后一般還要熱處理和表面處理。未來(lái)的飛機(jī)必須盡量輕并且盡量省油。此外乘客對(duì)安全性也有極高的要求。

笙溪實(shí)業(yè)航空航天系列產(chǎn)品庫(kù)擁有大量常用及定制的高端金屬材料（鋁合金、不銹鋼、耐蝕合金、高溫合金、特種合金等），展示出其在材料工程上的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?；谖覀?cè)诤娇蘸教爝x材上的長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)和豐富知識(shí)，笙溪實(shí)業(yè)能協(xié)助您建造更大、更輕、更有效率的飛機(jī)。